Tour, machin raz, moulen... Gade evolisyon istorik plizyè zouti machin-1

Dapre metòd preparasyon modèl zouti machin, zouti machin yo divize an 11 kategori: tour, machin perçage, machin raz, machin fanm k'ap pile, machin pwosesis Kovèti pou, machin anfile, machin fraisage, machin pou fè rabot, machin broaching, machin scie ak lòt. zouti machin.Nan chak kalite zouti machin, li divize an plizyè gwoup selon ranje pwosesis la, kalite layout ak pèfòmans estriktirèl, epi chak gwoup divize an plizyè seri.Jodi a, editè a pral pale ak ou sou istwa yo istorik nan tour, machin raz ak machin fraisage.

 

1. Tour

ca6250 (5)

Yon tour se yon zouti machin ki sitou itilize yon zouti vire pou vire yon pyès wotasyon.Sou tour la, egzèsis, aléseur, aléseur, wobinè, mouri ak zouti knurling kapab tou itilize pou pwosesis korespondan.Tour yo pwensipalman itilize pou machinn arbr, disk, chemiz manch ak lòt pyès ki gen sifas k ap vire, epi yo se kalite zouti machin ki pi lajman itilize nan fabrikasyon machin ak boutik reparasyon.

 

1. "Tour banza" nan ansyen pouli ak baton banza.Osi lwen nan ansyen peyi Lejip la, moun yo te envante teknoloji a nan vire bwa ak yon zouti pandan y ap wotasyon li alantou aks santral li yo.Okòmansman, moun te itilize de mòso bwa kanpe kòm sipò pou drese bwa a pou yo vire, sèvi ak fòs elastik branch yo pou woule kòd la sou bwa a, rale kòd la ak men oswa pye pou vire bwa a, epi kenbe kouto a pou koupe.

Ansyen metòd sa a te evolye piti piti epi li te devlope nan de oswa twa vire kòd la sou pouli a, kòd la sipòte sou yon baton elastik bese nan yon fòm banza, epi banza a pouse ak rale retounen ak lide vire objè a trete pou vire, ki se "tour banza".

2. arbr medyeval ak volan kondwi "pedal tour".Nan Mwayennaj yo, yon moun te fèt yon "tour pedal" ki te itilize yon pedal pou Thorne arbr a ak kondwi volan an, ak Lè sa a, kondwi li nan arbr prensipal la pou Thorne li.Nan mitan 16yèm syèk la, yon designer franse yo te rele Besson te fèt yon tour pou vire vis ak yon baton vis pou fè zouti a glise.Malerezman, tour sa a pa te popilarize.

3. Nan dizwityèm syèk la, bwat kabann ak mandrin yo te fèt.Nan 18tyèm syèk la, yon lòt moun te fèt yon tour ki sèvi ak yon pedal pye ak yon baton koneksyon pou Thorne krankshaft la, ki ka estoke enèji sinetik wotasyon an sou volan an, epi li devlope soti nan dirèkteman wotasyon materyo a nan yon tèt wotasyon, ki se yon Mandrin pou kenbe pyès la.

4. Nan 1797, Anglè Maudsley a te envante zouti pou fè epòk tour post la, ki gen yon vis plon presizyon ak angrenaj ka ranplase.

Maudsley te fèt an 1771, epi nan laj 18 an, li te nonm dwat Brammer envantè a.Yo di ke Brammer te toujou yon kiltivatè, ak lè li te 16 ane fin vye granmoun, yon aksidan te lakòz yon andikap nan cheviy dwat li, kidonk li te oblije chanje nan travay bwa, ki pa t 'très mobil.Premye envansyon li se te twalèt la flush nan 1778. Maudsley te kòmanse ede Brahmer konsepsyon près idwolik ak lòt machin jiskaske li te kite Brahmer nan laj 26 an, paske Brahmer te rejte malonnèt pwopozisyon Moritz pou Mande pou ogmantasyon salè pi wo pase 30 shilling pa semèn.

Nan menm ane a ke Maudsley te kite Brammer, li te bati premye tour fil li a, yon tour tout metal ak yon detantè zouti ak tailstock ki kapab deplase sou de ray paralèl.Sifas gid ray gid la se triyangilè, epi lè file koton an wotasyon, vis plon an kondwi pou deplase detantè zouti a lateralman.Sa a se mekanis prensipal la nan tour modèn, ak ki vis metal presizyon nan nenpòt ki anplasman ka vire.

Twa ane pita, Maudsley te bati yon tour ki pi konplè nan pwòp atelye li, ak angrenaj ki ka chanje ki te chanje vitès ak anplasman fil yo te usinage.Nan 1817, yon lòt angle, Roberts, te adopte yon mekanis pouli kat etap ak tounen wou pou chanje vitès la file koton.Byento, pi gwo tour yo te prezante, ki te kontribye nan envansyon nan motè a vapè ak lòt machin.

5. Nesans divès kalite tour espesyal Pou amelyore degre mekanizasyon ak automatisation, Fitch nan Etazini te envante yon tour tour nan 1845;an 1848, yon tour wou te parèt Ozetazini;an 1873, Spencer nan Etazini te fè yon sèl arbr otomatik tour, e byento li te fè twa-aks tour otomatik;nan kòmansman 20yèm syèk la te parèt tour ak transmisyon Kovèti pou kondwi pa motè separe.Akòz envansyon nan gwo vitès zouti asye ak aplikasyon an nan motè elektrik, tour yo te kontinyèlman amelyore epi finalman rive nan nivo modèn nan gwo vitès ak gwo presizyon.

Apre Premye Gè Mondyal la, akòz bezwen zam yo, otomobil ak lòt endistri machin, divès kalite gwo efikasite tour otomatik ak tour espesyalize devlope rapidman.Yo nan lòd yo amelyore pwodiktivite nan pakèt ti pyès, nan fen ane 1940 yo, yo te ankouraje tour ak aparèy pwofil idwolik, ak an menm tan an, tour milti-zouti yo te devlope tou.Nan mitan ane 1950 yo, yo te devlope tour ki te kontwole pwogram yo ak kat pwensonaj, plak latch ak kadran.Teknoloji CNC te kòmanse itilize nan tour nan ane 1960 yo epi li te devlope rapidman apre ane 1970 yo.

6. Tour yo divize an divès kalite dapre itilizasyon yo ak fonksyon yo.

Tour òdinè a gen yon pakèt objè pwosesis, ak ranje ajisteman vitès la file koton ak manje se gwo, epi li ka trete sifas enteryè ak ekstèn, figi fen ak fil entèn ak ekstèn nan materyo-a.Sa a se kalite tour sitou opere manyèlman pa travayè yo, ak efikasite pwodiksyon ki ba, epi li se apwopriye pou yon sèl-moso, ti-pakèt pwodiksyon ak atelye reparasyon.

Tour tourèl ak tour rotary gen rès zouti tourèl oswa rès zouti rotary ki ka kenbe plizyè zouti, ak travayè yo ka itilize zouti diferan pou konplete pwosesis divès kalite nan yon sèl blocage nan materyo-a, ki apwopriye pou pwodiksyon an mas.

Tour otomatik la ka otomatikman ranpli pwosesis milti-pwosesis nan ti ak mwayen ki menm gwosè ak moso dapre yon sèten pwogram, ka otomatikman chaje ak dechaje materyèl, ak trete yon pakèt nan menm pyès yo repete, ki se apwopriye pou pwodiksyon an mas.

Multi-zouti semi-otomatik tour yo divize an yon sèl-aks, milti-aks, orizontal ak vètikal.Layout nan kalite orizontal sèl-aks la se menm jan ak sa yo ki nan yon tour òdinè, men de seri zouti repoz yo enstale sou devan an ak dèyè oswa monte ak desann nan arbr prensipal la, respektivman, epi yo itilize yo trete disk, bag ak moso arbr, ak pwodiktivite yo se 3 a 5 fwa pi wo pase sa yo ki nan tour òdinè.

Tour profilage a ka otomatikman konplete sik D' pyès la pa imite fòm ak gwosè modèl la oswa echantiyon an.Li apwopriye pou ti pakèt ak pwodiksyon pakèt nan pyès ki gen fòm konplèks, ak pwodiktivite a se 10 a 15 fwa pi wo pase sa yo ki nan tour òdinè.Gen milti-zouti detantè, milti-aks, kalite chuck, kalite vètikal ak lòt kalite.

Koton an nan Thorne vètikal la se pèpandikilè ak plan orizontal la, se materyo a sere sou tab la rotary orizontal, ak rès la zouti deplase sou gwo bout bwa a oswa kolòn.Li apwopriye pou trete gwo, gwo pyès ki difisil pou enstale sou tour òdinè.Anjeneral, yo divize an de kategori: yon sèl-kolòn ak doub-kolòn.

Pandan ke tour dan pèl la ap vire, detantè zouti a detanzantan resipwòk nan direksyon radial, ki itilize pou fòme sifas dan nan kouto fraisage chariot, kouto hob, elatriye. Anjeneral ak yon atachman sekou fanm k'ap pile, yon ti wou fanm k'ap pile kondwi pa yon separe. motè elektrik soulaje sifas dan an.

Tour espesyalize yo se tour yo itilize pou machin sifas espesifik nan sèten kalite pyès, tankou tour krankshaft, tour camshaft, tour wou, tour aks, tour woulo liv, ak tour ingot.

Se Thorne a konbine sitou itilize pou pwosesis vire, men apre yo fin ajoute kèk pati espesyal ak Pwodwi pou Telefòn, li kapab tou fè raz, fraisage, perçage, mete, fanm k'ap pile ak lòt pwosesis.Li gen karakteristik "yon sèl machin ak fonksyon miltip" epi li apwopriye pou machin jeni, bato oswa travay Reparasyon mobil nan estasyon reparasyon an.

 

 

 

2. raz machin01

Malgre ke endistri atelye a relativman bak, li te fòme ak pwodwi anpil atizan.Malgre ke yo pa ekspè nan fè machin, yo ka fè tout kalite zouti men, tankou kouto, scie, zegwi, egzèsis, kòn, moulen, arbr, manch rad, angrenaj, ankadreman kabann, elatriye, an reyalite, machin yo reyini. soti nan pati sa yo.

 

 
1. Designer la pi bonè nan machin nan raz - Da Vinci machin raz ke yo rekonèt kòm "Manman nan machin".Pale de machin raz, nou dwe pale sou Leonardo da Vinci an premye.Figi lejand sa a te gendwa te designer nan premye machin raz yo pou travay metal yo.Machin raz li te fèt la mache ak pedal idwolik oswa pye, zouti raz la vire tou pre materyo-a, epi materyo-a fikse sou yon tab mobil kondwi pa yon teknik.Nan 1540, yon lòt pent te pentire yon foto "Pyrotechnics" ak desen an menm nan yon machin raz, ki te itilize pou fini depoze kre nan tan sa a.

2. Premye machin raz ki fèt pou trete barik kanon (Wilkinson, 1775).Nan 17yèm syèk la, akòz bezwen militè yo, devlopman nan fabrikasyon kanon te trè rapid, ak ki jan yo fabrike barik la nan kanon an te vin tounen yon gwo pwoblèm ke moun ijan bezwen rezoud.

Premye machin raz vre nan mond lan te envante pa Wilkinson nan 1775. An reyalite, machin raz Wilkinson a se, yo dwe egzak, yon machin perçage ki kapab jisteman D 'kanon, yon kre silendrik raz ba ki monte sou BEARINGS nan tou de bout.

Li te fèt nan Amerik nan 1728, Wilkinson demenaje ale rete nan Staffordshire nan laj 20 an pou konstwi premye founo Bilston an fè.Pou rezon sa a, Wilkinson te rele "Mèt Blacksmith nan Staffordshire".An 1775, nan laj 47 an, Wilkinson te travay di nan faktori papa l 'yo kreye nouvo machin sa a ki te kapab fè egzèsis barik kanon ak presizyon ra.Enteresan, apre Wilkinson te mouri an 1808, li te antere l nan yon sèkèy fè jete ki gen pwòp konsepsyon li.

3. Machin raz la te fè yon kontribisyon enpòtan nan motè vapè Watt la.Premye vag Revolisyon Endistriyèl la pa ta posib san motè a vapè.Pou devlopman ak aplikasyon motè a vapè tèt li, anplis opòtinite sosyal ki nesesè yo, kèk kondisyon teknik pa ka inyore, paske fabrikasyon pati pyès sa yo nan motè vapè a se pa fasil tankou koupe bwa pa yon bòs chapant.Li nesesè fè kèk pati metal espesyal fòm, ak egzijans presizyon pwosesis yo wo, ki pa ka reyalize san ekipman teknik ki koresponn lan.Pou egzanp, nan fabrikasyon silenn lan ak piston nan yon motè vapè, presizyon nan dyamèt ekstèn ki nesesè nan pwosesis fabrikasyon an nan piston an ka koupe soti nan deyò a pandan y ap mezire gwosè a, men satisfè kondisyon yo presizyon nan enteryè a. dyamèt silenn lan, li pa fasil pou itilize metòd pwosesis jeneral..

Smithton se te mekanisyen pi rafine nan dizwityèm syèk la.Smithton te fèt otan 43 moso dlo ak ekipman moulen van.Lè li te rive fè motè a vapè, bagay ki pi difisil pou Smithon te D 'silenn lan.Li se byen difisil pou machin yon gwo silenn anndan sèk nan yon sèk.Pou sa ka fèt, Smithton te fè yon zouti machin espesyal pou koupe ti sèk enteryè silenn nan Cullen Iron Works la.Sa a kalite machin raz, ki mache ak yon waterwheel, ekipe ak yon zouti nan fen devan aks long li yo, epi zouti a ka vire toutotou nan silenn lan pou trete sèk enteryè li yo.Depi zouti a enstale nan fen devan arbr long la, pral gen pwoblèm tankou devyasyon arbr, kidonk li trè difisil pou machin yon silenn vrèman sikilè.Pou sa ka fèt, Smithton te oblije chanje pozisyon silenn lan plizyè fwa pou D '.

Machin raz la te envante pa Wilkinson an 1774 te jwe yon gwo wòl nan pwoblèm sa a.Sa a kalite machin raz sèvi ak wou dlo a Thorne silenn materyèl la epi pouse li nan direksyon zouti fiks la nan sant la.Akòz mouvman relatif ant zouti a ak materyèl la, materyèl la anwiye nan yon twou silendrik ak presizyon segondè.Nan moman sa a, yo te itilize yon machin raz pou fè yon silenn ak yon dyamèt 72 pous nan epesè yon pyès monnen sis peny.Mezire ak teknoloji modèn, sa a se yon gwo erè, men anba kondisyon yo nan moman an, li pa t 'fasil rive nan nivo sa a.

Sepandan, envansyon Wilkinson a pa te patante, ak moun ki kopye li epi enstale li.Nan 1802, Watt te ekri tou sou envansyon Wilkinson a, ke li te kopye nan ironworks Soho l 'yo.Apre sa, lè Watt te fè silenn yo ak piston nan motè a vapè, li te tou itilize machin sa a etonan nan Wilkinson.Li te tounen soti ke pou piston an, li posib pou mezire gwosè a pandan y ap koupe li, men li pa tèlman senp pou silenn lan, epi yo dwe itilize yon machin raz.Nan tan sa a, Watt te itilize wou dlo a pou vire silenn an metal, se konsa ke zouti nan sant fiks yo te pouse pi devan pou koupe andedan silenn lan.Kòm yon rezilta, erè a nan silenn lan ak yon dyamèt 75 pous te mwens pase epesè a nan yon pyès monnen.Li trè avanse.

4. Nesans machin raz pou leve tab la (Hutton, 1885) Nan deseni ki vin apre yo, yo te fè anpil amelyorasyon nan machin raz Wilkinson la.Nan 1885, Hutton nan Wayòm Ini a te fabrike tab la leve machin raz, ki te vin pwototip nan machin nan raz modèn.

 

 

 

3. fraisage machin

X6436 (6)

Nan 19yèm syèk la, Britanik yo envante machin nan raz ak rabot pou bezwen yo nan revolisyon endistriyèl la tankou motè a vapè, pandan y ap Ameriken yo konsantre sou envansyon nan machin nan fraisage yo nan lòd yo pwodwi yon gwo kantite zam.Yon machin fraisage se yon machin ki gen kouto fraisage nan divès fòm, ki ka koupe pyès ki gen fòm espesyal, tankou siyon helicoïdal, fòm Kovèti pou, elatriye.

 

Osi bonè ke lè 1664, syantifik Britanik Hook te kreye yon machin pou koupe pa konte sou wotasyon kouto sikilè.Sa a ka konsidere kòm machin fraisage orijinal la, men nan tan sa a sosyete pa t 'reponn antouzyasm.Nan ane 1840 yo, Pratt te fèt sa yo rele Lincoln fraisage machin lan.Natirèlman, youn nan ki vrèman etabli estati a nan machin fraisage nan manifakti machin te Ameriken Whitney la.

1. Premye machin fraisage òdinè (Whitney, 1818) Nan 1818, Whitney te fè premye machin fraisage òdinè nan mond lan, men patant pou machin fraisage a te Britanik Bodmer (ak yon aparèy manje zouti).Envanteur a nan planteur a portique) "jwenn" nan 1839. Akòz gwo pwi de fraisage machin, pa te gen anpil moun ki te enterese nan moman sa a.

2. Premye machin fraisage inivèsèl (Brown, 1862) Apre yon peryòd silans, machin fraisage a te vin aktif ankò nan peyi Etazini.Kontrèman, Whitney ak Pratt ka sèlman di ke yo te mete fondasyon pou envansyon ak aplikasyon fraisage machin lan, ak kredi pou vrèman envante yon machin fraisage ki ka aplike nan divès operasyon nan faktori a ta dwe atribiye a enjenyè Ameriken. Jozèf Brown.

Nan 1862, Brown nan Etazini te pwodwi premye machin fraisage inivèsèl nan mond lan, ki se yon inovasyon epòk nan dispozisyon pou disk Indexing inivèsèl ak kouto fraisage konplè.Tablo a nan machin nan fraisage inivèsèl ka Thorne yon ang sèten nan direksyon orizontal la, e li gen Pwodwi pou Telefòn tankou yon tèt fraisage fen."Inivèsèl machin fraisage" li a te yon gwo siksè lè li te ekspoze nan Paris Exposition an 1867. An menm tan an, Brown tou te fèt yon kouto fraisage ki gen fòm ki pa ta defòme apre fanm k'ap pile, ak Lè sa a, fabrike yon machin fanm k'ap pile pou fanm k'ap pile fraisage a. kouto, pote machin nan fraisage nan nivo aktyèl la.


Lè poste: Jun-02-2022